INTERBAIX 2013
No hi ha entrades.
No hi ha entrades.
Inici
Subscriure's a: Missatges (Atom)
contador de visitas
contador visitas
  • EN CONTACTE/ EN CONTACTO
  • SEGUEIX-NOS PER EL FACEBOOK/SIGUENOS POR EL FACEBOOK

TORNAR A PÀGINA PRINCIPAL

  • GRÀCIES PER VISITAR-NOS

CLASIFICACIÓ FINAL INTERBAIX 2013

CLASIFICACIÓ FINAL INTERBAIX 2013

Cursa St Feliu (octubre)

Cursa St Feliu (octubre)

Cursa St Feliu (octubre)

Cursa St Feliu (octubre)

CLASIFICACIÓ INTERBAIX (octubre)

CLASIFICACIÓ INTERBAIX (octubre)

CORBERA (JULIOL 2013)

Arribava el torn de la segona cursa a Corbera, la 7ª de la temporada, si a Sant Andreu de la Barca veiem una millora significativa, a Corbera el nivell es mantenia i podiem gaudir d' una cursa en que es poden apendre moltes coses alhora de preparar un cotxe. La cursa de Sant Andreu podia ser un preludi mecànic de com perparar la cursa de Corbera. Certes similituds com per exemple que no es necessita una relació gaire llarga, potser per això algú que altre es podia hever confós i no haver llegit bé el reglament i per tant haver col·locat un pinyó de 13 dents quan no estava permés. Però en fi, per això serveixen les verificacions i el problema va ser ràpidament subsanat. Confiem en la bona fé de la gent.
A Sant Andreu podiem veure al igual que Corbera una constant variant de canvis de rasant, alguns més pronunciats que altres. A Sant Andreu el circuit presenta una pujada certament forta avans de la recta d' inici, on el cotxe pot arribar segons com a situarse a 3 rodes, al igual que passa a Corbera en la corba de baixada avans de la recta principal. Però resulta que si pensava que l' únic important era la basculació i el suport baix d eles rodes en recta i major suport en baixades o corbes, ara resulta que no. Segons Emeterio, i m' el crec, el joc alternatiu en la suspensió del motor. O sigui, que si tenia l' idea prefixada de que regular igual la banda dreta que l' esquerra era el més correcte, en circuits com el de Corbera, i pot donar-se el mateix cas a Sant Andreu, fer que la dreta tingui una duressa, i l' esquerra un altre, pot donar-te un millor equilibri i estabilitata del cotxe alhora de superar els desnivells i corbes que presenta el circuit. Ara el que costa més de veure es com i on, i aquí suposo que es necessita fer test i més test. Cosa necessaria per poder optar a guanayar el títol, o per contra ser un terrestre provinent d' un altre planeta. Que per cert n' hi han.
La cursa serveix per donar una mica més d' emoció, doncs Pep Fernàndez ha aprofitat el factor casa i alhora l' ajut de Guillem Assins com per remuntar-li una mica a Joan Castellví que per cert corre la següent cursa a casa i recordem que a partir d' aquí en les dues últimes curses cap dels aspirants al títol ja no en disputaran cap com a locals.

Emeterio va tornar a fer uan gran actuació a Corbera, de fet el circuit d eCorbera es el que millor se li dona i que millro sap adaptar-se.
Victor León també aconsegui el seu millor resultat fora de casa, potser el fet de trobar-se amb similituds amb el circuit de Sant Andreu l' h aajudat, les poques variacions mecàniques i la gran capacitat de reflexos d' aquest jove, són part de les claus de l' èxit.
Jordi Comas tornava després d ela seva absència a Sant Andreu i ho feia realitzant el seu segon millor resultat de la temporada.
Es curiós veure com podem diferenciar pilots que en circuit com aquest es creixen i en circuits més ràpids fallen una mica i a l' inversa.
Els guanyadors d' aquest campionat, arribo a la conclusió que són el millor que hi ha almenys a la comarca.


PRESENTACIÓ / PRESENTACIÓN INTERBAIX 2013

BENVINGUTS/BIENVENIDOS

REGLAMENT/REGLAMENTO

REGLAMENT/REGLAMENTO

Després de realitzar cada club la seva particular reunió i després de reunirse els representants de cada club a una reunió neutral, s' ha arribat a concloure el següent campionat amb els models que ja era un secret a veus.
Doncs si, el 2013 es presentará amb la novetat d' haver de córrer per acord amb els GT de Scaleauto.
El calendari s' ha establert amb l' intenció de que les dates no coincideixin amb el del campionat de rallys, per a que els piltos que ho desitgin, puguin fer una o l' altre, inclús totes dues modalitats sense trepitjar-se les dates. Falta veure la reunió d' Interclubs de Slot Català.
De totes maneres el funcionament del campionat serà idèntic, 10 probes, 2 descartables, premis per als que hagin fet el 80% del campionat.
De moment la millor manera de despedir-se será amb la festa d' avui dia 23/11/12 a Sant Joan Despí.
Al final de temporada hi haurà una sorpresa si tot va bé. ja anirem informant.

CRÓNIQUES/CRÓNICAS

CRÓNIQUES/CRÓNICAS
Clica aqui per veure el últim reportatge

Después de realizar cada club su reunión particular y después de reunirse los representantes de cada club en una reunión neutral, se ha llegado a concluir el siguiente campeonato con los modelos que ya eran un secreto a voces, correr por acuerdo con los GT de Scaleauto.
El calendario se ha establecido con la intención de que las fechas no coincidan con la del campeonato de rallys ni con el Mundialet, para que los pilotos que lo deseen, puedan hacer una u otra cosa, incluso las tres modalidades sin pisarse las fechas. Falta ver la reunión de Interclubs Slot Català.
De todas formas el funcionamiento del campeonato será idéntico 10 pruebas, 2 descartables, premios para los que hayan hecho el 80% del campeonato.
De momento la mejor manera de despedirse será con la fiesta de hoy 23/11/12 en Sant Joan Despí.
Tema Senzill. Amb la tecnologia de Blogger.